東風(fēng)本田新車(chē)發(fā)布會(huì)請(qǐng)來(lái)“奧特曼”助場(chǎng) 博主：嚴(yán)重錯(cuò)配

近日，東風(fēng)本田純電SUV車(chē)型獵光e:NS2上市，讓人沒(méi)想到的是，在發(fā)布會(huì)上，官方還請(qǐng)來(lái)了多名“奧特曼”助場(chǎng)。

汽車(chē)博主“整車(chē)異響咣當(dāng)咣當(dāng)”就此次營(yíng)銷(xiāo)進(jìn)行了分析，表示“本田產(chǎn)品和營(yíng)銷(xiāo)的用戶畫(huà)像嚴(yán)重錯(cuò)配”，并從三個(gè)方面進(jìn)行了分析。

首先是汽車(chē)定位。博主表示，東風(fēng)本田的用戶畫(huà)像里也就思域較為年輕，但其他車(chē)型較老，新能源更老，是偏向中年人群的中庸買(mǎi)菜車(chē)。

其次是奧特曼。奧特曼在中國(guó)最輝煌的時(shí)間點(diǎn)是2000-2006年，后來(lái)的《亮劍》、《變形金剛》系列、《火影》等吸走了奧特曼的關(guān)注，導(dǎo)致流量逐漸衰退。

最后是錯(cuò)配。2000-2006奧特曼最輝煌時(shí)期，受眾小學(xué)生們普遍6-12歲，取中位2003年的奧迷年齡是9歲，2024年，這些“奧迷”差不多是30歲，整體還是很年輕的，犯不著買(mǎi)CRV艾力紳之類(lèi)奶爸車(chē)，更別提獵光這種本田品牌的純電了。