蘿卜快跑極端天氣無法接單 市民吐槽：靈活性不足

“我是搶到打折券來體驗(yàn)的”“我最近接單還沒感受到壓力”……近期，蘿卜快跑無人駕駛火爆出圈。中國證券報(bào)記者在武漢、北京實(shí)探發(fā)現(xiàn)，市民試乘蘿卜快跑車輛熱情高。在實(shí)際體驗(yàn)后，感覺乘車整體順暢，但用車的便利性和效率仍有待提升。

此外，極端天氣對蘿卜快跑也是一個(gè)挑戰(zhàn)。7月12日，北京下午為雷暴雨天氣，蘿卜快跑APP顯示“根據(jù)法律法規(guī)要求，極端天氣（大雨、冰雹等）自動(dòng)駕駛不允許提供服務(wù)，感謝理解”。大雨時(shí)段通常網(wǎng)約車運(yùn)力不足、打車需求多，自動(dòng)駕駛車輛暫時(shí)不能彌補(bǔ)天氣特殊時(shí)的運(yùn)力供給不足。

盡管略有波折，但蘿卜快跑等無人駕駛公司代表著未來出行趨勢，讓國內(nèi)投資機(jī)構(gòu)看到了商業(yè)化自動(dòng)駕駛未來實(shí)現(xiàn)盈利的前景，國內(nèi)自動(dòng)駕駛?cè)谫Y也體現(xiàn)出新舊交替的趨勢。